Оптимист Ледовый

Статус: Международный

Буер, оборудованный парусом и всем такелажем от яхты Optimist, позволяет производить подготовку молодых гоншиков (возраст 10-12 лет) в соревнованиях и также не прерывать поддержание навыков управления яхтой в зимний период. 

В начале 90-х годов ХХ века, в то время, когда члены сборной СССР по буерному спорту в классе DN занимали призовые места и становились Чемпионами Мира и Европы тренера яхт-клубов готовившие яхтсменов и буеристов задумывались над вопросом как начать подготовку будущих чемпионов по буеру из юных 10-12-летних яхтсменов.
/p> Освоение буера DN в этом возрасте невозможно по многим причинам, а выход из создавшейся ситуации напрашивался только один - создание нового - детского буера.  Особенно бурное развитие «ОL» получил в Сибирском регионе России, где по метеоусловиям парусный сезон ограничен и практика управления ледовой яхтой является несомненным подспорьем в деле подготовки юных рулевых.
Развал СССР, как одно из явлений, породил закрытие многих спортивных сооружений, что стало причиной огромных потерь высокопрофессионального тренерско-преподавательского состава из-за отсутствия или мизерного финансирования штатов. 
И все же, к 1995 году работа по подготовке юных буеристов была возобновлена тренерами тех же г.г. Братска, Усть-Илимска, Новосибирска, Красноярска, общественниками на оз.Байкал.

Постоянная работа с молодежью привела к тому, что подготовленные на буере «OL» ребята перешли в класс «DN» и в настоящий момент в Рейтинге Российской Ассоциации буеристов занимают очень серьезный уровень.

В 2005 году Менеджер юниорской программы европейской организации водителей буеров Станислав Мацур, занятый подготовкой юниорского Чемпионата Мира и Европы, направил в Россию официальный вызов на это первенство Чемпионам России среди юниоров в классе DN и среди юношей в классе «ОL».
В отсутствии государственного финансирования этого вида спорта осуществлением участия спортсменов России на юниорском Чемпионате Мира и Европы пришлось заниматься тренеру приглашенных спортсменов.
Благодаря полугодовой непрерывной работе по поиску спонсоров и за счет личных средств тренера поездка в Польшу на это престижнейшее первенство была осуществлена. 
В марте 2005 года на льду озера Дадай неподалеку от г. Бискупец среди флагов стран-участников первым был поднят флаг России.
Защищать честь нашего государства среди юниоров в классе DN было предоставлено Егору Матюхину, а в классе «OL» его брату Александру.
Опыт участия в столь серьезнейшем международном первенстве, несмотря на итоговый результат – 24 место из 76 участников, оказал свое действие в дальнейшем.
На Чемпионате России 2005 года прошедшем в теплые майские дни на Усть-Илимском водохранилище Александр Матюхин в очередной раз уверенно завоевал Кубок Чемпиона, а на Чемпионате 2006 года в г. Братске легко подтвердил звание сильнейшего.
С переездом из Усть-Илимска в г. Бердск И.А.Матюхина -тренера высшей квалификационной категории по парусному и буерному спорту, отличника физической культуры, ставшего тренером-преподавателем яхт-клуба «Аква Лэнд» в Новосибирской области возобновилась работа по подготовке юных буеристов. 
Так на Кубке Азии 2009 года прошедшем в г.Братске десятилетний бердчанин Владимир Ефанов завоевал 2 место пьедестала почета, а на Первенстве России , собравшем сильнейших гонщиков от Урала до Владивостока в Красноярском крае Чемпионом стал новосибирец Николай Гильберт.
Работа с буером помогает не только продолжить обучение хождению под парусом в зимний сезон, но и позволяет ребятам попробовать работать своими руками в деле подготовки материальной части. 

• Ответить