Традиционная парусная регата, посвященная празднику «День России» прошла на акватории Истринского водохранилища в районе отеля Мистраль (деревня Рождествено).
Данные соревнования проводятся Ассоциацией «Клуб Русская морская традиция» уже 10-й раз с 2015 года, когда энтузиасты Ассоциации собирались 12 июня, чтобы показать свои умения и навыки в парусной гонке между судами. Официальный статус регата получила с 2021-го года.
В соревновании традиционно принимают участие ветераны военно-морского флота, курсанты военно-морских училищ, кадеты, а также молодежь - учащиеся морских клубов, благодаря чему происходит передача опыта, морских традиций от старших по возрасту и по званию офицеров молодым курсантам, кадетам и просто зажегшимся морской романтикой ребятам и девчонкам. Сами суда, построенные по историческим каноническим правилам, а также расположенный на территории отеля Мистраль военно-морской парк «Патриот» помогают это делать с патриотическим уклоном.
Обычно соревнования проходят в формате парусной и гребной гонок на ялах-шестерках, прототипом которым стал ботик Петра Первого. Участникам требуется демонстрировать немалое мастерство в прохождении дистанции на этих не очень простых в управлении парусных судах. В этом году к ним добавились три уникальных парусных судна, которые стали настоящим украшением праздника, равно как и позволили участникам прикоснуться к истории морского флота, прочувствовать на себе всю сложность и красоту труда моряка:
Александр II – 16-ти весельный двухмачтовый катер входил во Флотилию императорских яхт и служебных судов. Изготовлен по чертежам 19 века (образца 1857 года), на таких катерах ходили только члены и представители царской семьи. Под три таких катера в Севастополе содержались три экипажа, и специальный эллинг на корабельной стороне, имеет необычное парусное вооружение (по типу шхуны). Катер каждый год с 1868 по 1871 год занимал призовые места на флотских гонках под парусом и на 7 веслах в Транзунде (учебная акватория императорского флота).
Император – десятиметровый 14-ти весельный катер – это трехмачтовый легкий катер с латинским парусным вооружением. Последний катер в линейке шлюпочного флота Российской империи. Такие лодки чаще всего сопровождали большие военные корабли в императорском дореволюционном флоте. Был такой катер, например, на знаменитом крейсере 1 ранга «Аврора».
Катер был построен по чертежам 19 века в Петрозаводске на верфи деревянного судостроения «Варяг». В основе конструкции – чертежи 1915 года, предоставленные главным архивом ВМФ. Свой первый выход «Император» совершил в акватории Онежского озера в 2014 г.
Вельбот «Рюрик» - узкая весельно-парусная шлюпка с острым носом и острой кормой, рассчитанная на от 4-х до 8-ми гребцов. Изготовлен по чертежам голландских мастеров 18 века в Петрозаводске на верфи деревянного судостроения «Варяг» в 2018 году. Это традиционная лодка китобоев, в переводе с английского означает «китовая лодка» (англ. whaleboat). Гребцы на ней располагаются по одному на банке, весла на правый и левый борт идут через одно. У такой шлюпки очень хороший ход, на ней одинаково легко грести и табанить, ее даже можно не разворачивать – она может идти и задним ходом.
В этом году приехали более 100 энтузиастов из Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга. Были представлены Военно-морское инженерное училище ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия», Ассоциация «Клуб Русская морская традиция», Клуб Адмирала Ушакова, Храм Бориса и Глеба — православный храм Истринского благочиния Московской епархии, расположенный в селе Куртниково, Истринского района Московской области. Самому младшему из участников в этом году исполнилось 16 лет - Караушев Иван Алексеевич, самый старший Прудников Евгений Алексеевич празднует в этом году свое 63-летие.
Среди участников регаты были такие замечательные личности как:
Парусные гонки проходили на акватории Истринского водохранилища по классической дистанции так, что участникам пришлось показывать мастерство и в хождении остро к ветру, и полными курсами, и делать всевозможные повороты. При этом яхты не разделялись на классы – все гонялись в общем зачете. В этих условиях отставание небольших ялов-шестерок по скорости компенсировалось их лучшей маневренностью, что делало борьбу на дистанции интригующей и захватывающей.
Погода во время соревнований преподнесла гонщикам и организаторам массу сюрпризов и испытаний: от штиля до ураганного ветра, и солнце, и проливной дождь. Тем не менее все экипажи показали хорошую морскую выучку и красивую спортивную борьбу на дистанции.
Вечером после гонок на совместном ужине в шатре, когда снаружи бушевала непогода, участники жарко обсуждали события, проходившие на воде, а экипаж катера «Император» устроил импровизированный концерт, красиво и душевно исполнив дорогие морякам песни.
По серии 4-х гонок победу одержал экипаж катера «Александр II» под управлением ветеранов Ассоциации «Клуб Русская морская традиция», всего на 1 очко опередивший команду курсантов Военно-морского инженерного училища ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия», выступавших на стандартном яле-шестерке.
Не сильно от них отстала и молодежная команда Ассоциации «Клуба Русская Морская традиция», занявшая в итоге третье место.
Награждение победителей и призеров проходило в торжественной обстановке в Военно-Морском парке «Патриот» на территории отеля «Мистраль».
Приветствовали участников и награждали знаменательные личности:
Все участники и гости регаты отметили высокое значение данного события в воспитании здравых ценностей и патриотического духа у молодого поколения и выразили уверенность в том, чтобы приехать сюда снова в следующем году.
Видеоролик о регате https://youtu.be/XpU8SNDVSpQ
Видеоролик о регате 2023 года можно посмотреть по следующей ссылке https://youtu.be/OFh0dsqNFHE