Соболев Александр Леонидович

Выпускник Московского инженерно-физического института, мастер спорта международного класса, многократный призер чемпионатов  СССР, РСФСР, Москвы,  международных  и  всесоюзных  парусных регат. Заслуженный тренер СССР по парусному спорту.
С 1972 года - член президиума Федерации парусного спорта СССР, а также член технических и руководящих комитетов

Международного союза парусного спорта (IYRU). С 1993 Исполнительный директор Всероссийской федерации парусного спорта, а с 1996 года  первый вице-президент Всероссийской федерации парусного спорта и член Совета Международной федерации парусного спорта (ИСАФ).

С парусным спортом Александра познакомил младший брат Павел, пригласивший его  летом 1964 года на соревнование шкотовым на яхту класса «М».  С этого дня парусный спорт прочно вошёл в жизнь Александра. Каждую свободную минуту он старался уделить яхтам, много читал про паруса и настройки, про навигацию и лоцию, технику управления, тем более что Александр в это время был студентом МИФИ, и в студенческой библиотеке было возможно отыскать литературу на любую тему. В сезоне 1965 года Александр освоил классы «М» и «Летучий Голландец», участвуя в соревнованиях на Клязьме шкотовым с сильнейшими рулевыми яхт-клуба «Спартак»: Игорем Кузьминым, Виталием Валуевым, Юрием Пильчиным. Целеустремлённость Александра в освоении класса «Летучий Голландец» понравилась Юрию Пильчину, и в сезоне 1966 года они создали экипаж, который успешно выступал на московских соревнованиях  и чемпионатах РСФСР 1967 - 1968 годов.  В январе 1969 года Александр Соболев получает заманчивое предложение от первого номера сборной команды СССР по парусному спорту Льва Сергеевича Рвалова, попробовать себя шкотовым в его экипаже. Тестирование Александр прошёл успешно, но как быть с институтом – пятый курс, защита диплома. Эта раздвоенность не могла не сказаться на результатах экипажа. В спортивных сезонах 1969, 1970 и 1971г.г. экипаж Рвалов – Соболев входили в состав сборной, но первое место в классе «Летучий Голландец»  они уступили экипажу  Владимира Леонтьева.

Осенью 1971 года Александр Леонидович Соболев получает предложение от командования ЦСК ВМФ возглавить сборную команду СА и ВМФ по парусному спорту в качестве главного тренера. На этой должности  раскрылся организаторский талант Александра Леонидовича. Соболев собрал в ЦСК ВМФ наиболее талантливых и перспективных тренеров, которые в короткий срок, правильно организовав учебно-тренировочный процесс, сумели ввести спортсменов СА и ВМФ в лидеры во всех олимпийских классах. На XXI Олимпийских Играх в Канаде команда парусного спорта на 100% состояла из спортсменов СА и ВМФ. Завоевав  две серебряные медали (экипаж Манкин-Акименко, класс «Темпест»; Балашов, класс «Финн»), два четвёртых места (экипаж Будников-Поляков-Будников, класс «Солинг»; экипаж братьев Потаповых Виктор и Александр, класс «470»), одно пятое место (экипаж Леонтьев-Зубанов, класс «Летучий Голландец» и только класс «Торнадо» выступил неудачно, заняв 12 место (экипаж Васильев-Тинеев)

 Руководство указало главному тренеру СА и ВМФ на недопустимость низких результатов в классе «Торнадо».  В связи с этим Соболеву пришлось лично возглавить класс «Торнадо». Для этих целей в класс были приглашены братья Потаповы и перспективный спортсмен из Казахстана Яков Кливер. Учебно-тренировочным процессом на воде было поручено заниматься тренеру Чумакову В.А., в прошлом (1970 г.) чемпиону СССР в классе катамаран.

 Современный подход к тренировочному процессу  позволил  группе спортсменов СА и ВМФ, выступающих в классе «Торнадо», по результатам сезона 1977 года занять первое и второе место в сборной. И уже в спортивных сезонах 1978,1979, 1980 г.г. выйти на высокий международный уровень: два раза выиграть чемпионат мира (1978 и 1980 г.г. Виктор Потапов и Александр Зыбин); один раз выиграть чемпионат Европы (1979 г. Яков Кливер и Сергей Фогелев); быть призерами чемпионатов Европы (в 1978 г. 2 место Яков Кливер и Сергей Фогелев; в 1980 г. 3 место Виктор Потапов и Александр Зыбин ).

В 1978 году за высокие спортивные результаты на чемпионате мира Александру Соболеву было присвоено звание Заслуженный тренер СССР.

С каждой последующей Олимпиадой количество медалей, разыгрываемых в парусном спорте, увеличивалось.   На XXI Олимпийских Играх в Канаде разыгрывалось пять комплектов медалей. На XXIV Олимпийских Играх в Корее парусный спорт разыгрывал восемь комплектов медалей в семи классах яхт.  Всё это, и обнадёживающие результаты на прошедших Олимпийских Игах стимулировало  руководство Спорткомитета СССР более внимательно отнестись к потенциальным возможностям команды парусного спорта. С этой целью в январе 1985 года на должность главного тренера сборной команды СССР по парусному спорту был приглашён (временно откомандирован) главный тренер СА и ВМФ по парусному спорту, капитан второго ранга Соболев Александр Леонидович.

Работа в сборной команде СССР была построена по тем же принципам, что в Вооружённых Силах. Результаты не замедлили сказаться: к Олимпийским Играм в Корее сборная команда  в четырех классах из семи стабильно занимала призовые места на крупнейших международных соревнованиях, чемпионатах мира и Европы (классы: «Солинг»: ЧЕ1987-1, ЧМ1987-3, 1987Киль и Иер-1; «Летучий Голландец»: ЧМ1987-2, 1987Киль и Иер-1; «Катамаран «Торнадо»: ЧМ1988-1, 1986 Иер-1; «Финн»: ЧМ1985-2, ЧЕ1986-1, 1987Киль и Иер-1)

Руководство Спорткомитета СССР поставило перед Главным тренером Соболевым А.Л. на XXIV Олимпийских Играх в Корее занять первое общекомандное место, завоевав четыре олимпийские медали и, как минимум, две золотые. Хотя команды потенциально была, как никогда очень сильная, но с поставленной задачей  не справилась. Классы на которых возлагались надежды выступили неудовлетворительно: «Летучий Голландец»-14; «Солинг»-10; «Финн»-8; «Звёздный»-8; «Катамаран «Торнадо»-7 и только класс «470» показал достойный результат: Лариса Москаленко и Ирина Чуниховская получили бронзовые медали, а братья Тыну и Томас Тынисте были удостоены серебряных медалей.

1989 – 1992г.г. Александр Леонидович Соболев посвятил себя работе в ВС и осмыслению неудач, которые постигли его на на XXIV Олимпийских Играх в Пусане, а в январе 1993 года Александр Соболев уволился из армии.

В 1991 году была учреждена Всероссийская Федерация парусного спорта. Вновь образованная федерация объявила себя правопреемницей Российского Парусного Гоночного Союза (РПГС). РПГС был основан в Санкт-Петербурге 14 марта 1912 года. Для организации чёткой, слаженной работы всех направлений Федерации на должность Исполнительного директора был приглашён Соболев Александр Леонидович, который успешно выполнял свои обязанности вплоть до трагической гибели 27 августа 2003 года.